Делаем принудительную блокировку электро муфты на чери тиго.
Во первых у меня нет блока управления ПП.
Ни о каком автоматическом подключении полного привода, слышать не хочу, так как по мнению многих оно является опасным при поворотах и пинок сзади тоже не хочу получать.
В качестве исполнительного устройства будет плата типа Arduino (arduino.ru) и реле подключения (обычное универсальное). С панели приборов уже выведены данные о скорости и оборотах двигателя для восприятия arduino, также педаль сцепления имеет два датчика положения, что arduino тоже понимает.
Итак, алгоритм такой: 1. ПП всегда включен при трогании (задолбала пробуксовка передка на моей 4х2, даже на асфальте), т.е. при 0-2 км/ч , выжатом сцеплении и отключается при достижении определенной скорости, скажем 15 км/ч. Муфта также выключается на стоячем авто 0-2 км/ч и выключенном сцеплении.
Почему границы 0-2км/ч - это типа если подкат будет. 2. Принудительный режим ПП включается кнопкой, муфта срабатывает только на стоячем авто (при тех же условиях), что не противоречит п.1. и отключается при достижении определенной скорости движения, скажем 40км/ч. Фактически тоже самое что п.1, но скорость отключения ПП выше.
Дополнительно (для самоуспокоения) как то надо реализовать защиту от ошибочного включения ПП на больших скоростях.
Покритикуйте. пока не поздно. _________________ Подпись.
|